Bon voyage!

*устраивайтесь поудобнее, это надолго.

Мы закалебaeмся!..

Примерно такими словами мы обменялись, когда осознали весь масштаб предстоящего путешествия. 

Вечером в воскресенье, если не ошибаюсь, 25 февраля мы с Саней закончили подробное планирование нашей дороги. А именно, всех городов, хостелов и поездов, а так же и самой неприятной части - приблизительной сметы грядущих расходов.

Утром в понедельник мы отправились на вокзал к кассам с длинным списком желаемых поездов. После минут десяти и 1-2 коррекций времени отправления-пребывания, нам были выданы 2 плотных конверта с билетами, по 9 штук в каждом. С этого самого момента мы достигли точки невозвратности. Хотя, мы и так ничего менять бы не стали. Конечный вариант нашего пути выглядим следующим образом:

Пуатье->Бордо->Биарриц->Тулуза->Гренобль->Лион->Ренн->Мон-Сен-Мишель->Париж->Пуатье.

Вечером мы завели будильники на 6 утра и отправились спать по-раньше. Проспать утром нам совершенно не годилось. 

28 февраля

День I. Отправление и Бордо

Утром я слушаю свой будильник, решаю пару примеров, встаю, чищу перья, накидываю кофту, выхожу в прохладный коридор, стучу к Сане в дверь. Ни звука. Стучу ещё. В комнате начинает что-то шевелиться, всё резче и поспешнее, щёлкает замок, за дверью появляется Саня, и полный возмущения и негодования рассказывает мне историю, как он не довключил свой будильник. Отправляю его под душ, сам же спускаюсь на кухню и сочиняю омлет. Завтрак и сборы подошли к концу, время поджимает и за 10 минут до поезда мы выбегаем из дома. Благо, что от вокзала нас отделяет лишь 2 полосы дороги. Двери, вестибюль, часы, табло, платформа №4, лестница, путь F, пустые рельсы, переводим дыхание. Я уже говорил, что Французский транспорт не эталон пунктуальности, однако, в этот раз это нам, возможно, сыграло на руку, хотя на платформе мы оказались вовремя. По своей паршивой привычке проверяю карманы: телефон, кошелёк, билеты,.. iPod! '0_0 !!! 

Сразу в голове картины наших длинных переездов и часы подкастов, которые я записал накануне. Смотрю на часы: до поезда минута-две. Хотел, наверное, домой сбегать, но Саня не пустил. Справедливо.

Понурый, захожу в прибывший поезд. Находим свои места, садимся.

Шикарный поезд, удобные кресла, впереди грандиозное путешествие и лишь одно портит всю эту картину. "Хотя погодите ка...." проверяю карманы своей кофты! "Уфух!" или даже "уии-хааа!" Всё на месте, жизнь в высшей степени прекрасна, можно ехать. =)

Поезд тронулся, и я, усевшись по-удобнее, достал из сумки тетрадку и стал писать в свой дорожный Бумажный БЖ.

К слову сказать, Саня как-то приобщился к моей религии(?) и тоже в дороге стал что-то записывать для своих нужд и нужд блога.

" 7:58

В данный момент мы с Саней сидим в поезде TGV № 8405 Пуатье - Бордо. Сейчас всё очень хорошо. Гораздо лучше, чем было минут 7 назад. Маленькая проблема сейчас в том, что я не знаю, чем заняться. Это не от того, что мне скучно, просто тяжело выбрать, что поделать: читать Бегбедера или смотреть в окно. Едем мы сейчас через поля, как я люблю. Но, думаю, так будет проходить большая часть нашего пути".

Около 9 часов рассвет перешёл в ту стадию, когда солнце ещё не высоко, но глаза слепит сильно.  Поэтому, я стал чаще пользоваться соседним окном. 

"Давно не был в такой гармонии с... с чем-то. Вот только спать хочется от мерцающего света."

Прибыли в Бордо по расписанию. Здесь в распоряжении у нас бы целый день, так что сильно можно было никуда не торопиться. Взяв на вокзале карту, мы отправились в глубь города. Конкретных мест, обязательных к посещению мы не имели, так что мы смотрели город в общем, идя то по набережной, которая нам понравилась больше всего в городе, то углубляясь в улицы в стороне от неё.

"14:10

Вот уже 4 часа, как в Бордо. Впечатление мутноватое. Не знаю конкретно по каким показателям, создаётся впечатление истинно-французского города.

Во-первых, неприкрытый французский пофигизм, будь то вождение машин или время, когда здесь все начинает работать и вообще выползать на улицу. Людей здесь, кстати, не много.

Во-вторых, какие-то внешние черты города. Достаточно часто встречаются здесь люди с дорогим парфюмом. Так же здесь много кондитерских. Архитектура - малоэтажные дома с балконами и лепниной; много костёлов. Люблю костёлы. Люди разные: чёрные, белые, арабы, те, кто живут на улице, и ещё одного гопника встретили. Странно было от него "такого дерзкого" слышать французскую речь. Что сейчас до нас, то мы сидим на скамейке на маленькой зелёной площадке. Сидим в майках, загораем (28 февраля).  Рядом стоит книжный шкафчик, с книгами, для общего пользования. Правда, никаких знакомых имён я там не нашёл. Да и вообще, книжки все там были на французском. Почти все".

Передохнув, мы продолжили наш путь. Шли мы к городскому парку, который, судя по карте, был весьма обширен. Так и оказалось. Походив по нему минут 30, мы вышли к солнечному месту и.... Ну, в общем, началось у меня:

 Время шло к вечеру, солнце скоро должно было сесть, а нам до этого нужно было успеть сходить к ещё одному большому костёлу. Управившись с плавающей программой дня, мы двинулись к нашему хостелу, по дороге заскочив поесть. 

В общем, при всей помпезности своего громкого имени, ничем, по сути, Бордо не блещет. Французский город не без колорита и с красивой набережной. На этом всё. Что до вина, так за парой бутылочек сюда можно будет съездить в любой день.

29 февраля(!)

День II. Биарриц и океан

"9:23

И так, второй день на старт. Сидим сейчас на вокзале в Бордо. Это будет долгий день, и он не закончится, пока 1 числа мы в Лионе не ляжем спать. Однако до него у нас ещё 3 остановки. Например, Биарриц - наш ближайший пункт назначения. Этим утром было свежо, да и следующей ночью, очевидно, придётся помёрзнуть. Так что странно, сейчас видеть за собой желание купаться в холодной Атлантике. Посмотрим, как пойдёт".

Ох, делая эту запись, как во многом я заблуждался, не зная, что готовит нам день насущный.  

Для начала, что такое Биарриц? Это курорт на берегу Атлантического океана, недалеко от испанской границы, в прошлом очень популярный среди россиян. Сейчас, возможно, тоже, не знаю. Вообще, Биарриц по сути - большая деревня. Весь его мы, конечно, не видели, но того, что увидеть довелось было достаточно.

Перед отъездом я посмотрел прогнозируемую температуру воды в день нашего приезда, и она была 12-15 градусов, вроде. На вскидку, холодно, но... очень хотелось 29 февраля искупаться в океане. К тому же, примерно в такой вот воде мне бывать уже приходилось, так что вообще, всё должно было быть хорошо.

Лично для меня Биарриц был одним из 3х мест, куда в этой поездке я стремился больше всего.

С утра было солнечно и достаточно тепло, градусов около 18. Покинув вокзал мы, недолго думая отправились в сторону моря. То, через что нам нужно было пройти стало приятной неожиданностью.

Качели - моя слабость! Я просто не смог пройти мимо! =)

Однако, видя, как на меня смотрит Саня, я слез и мы вскоре двинулись дальше в путь. Ведомый какими-то неведомыми мотивами, я повёл нас далеко не самой прямой дорогой. 

Вероятно мною движило стремление к дикости и природе, не знаю, но местами мы шли по порядочной глуши. Несмотря на то, что в этом нет ничего плохого, в доказательство того, что я не заблудился могу сказать, что все эти дороги были отмечены на google maps, и я шёл именно по ним. (Саня, правда по дороге, чуть крышку от объектива не потерял, но это немного другая история). 

Выбрав такой путь, мы вскоре достигли того, отчасти ради чего пошли именно так - воды. Маленькой, правда, до большой мы ещё дошли. На этой озерце мы сделали привал минут на 10.

Спустя ещё минут 20 пути мы его увидели!

Океан, море, вода, побережье, пучина, горизонт, пляж, песок; море!

This is MOPE!!!

c'est la mer!!!

И вот в этом самом месте впору будет включить песню Элтона Джона "He lives in you"

Фоток с этого места просто не оберёшься, так что вот хотя бы эти три.

Морской песок... Мои ноги по нему скучали. =)

Что же по поводу моих ожиданий относительно воды и моего рвения купаться и плавать? 

Едва мы положили вещи на песок, я такой храбрый и с закатанными джинсами двинулся к воде, прибой мне ноги окатил, и "Oh, merde! Жёваный крокодил!" До боли ноги мне начало сводить! Тут не покупаться, а быстрее из воды бы выйти! Это было весьма внезапно. Однако позже мы привыкли и уже без особых затруднений могли ходить по прибою. 

Если кто-то знает, в Борнмуте (Великобритания) в один прекрасный день мы после занятий отправились гулять в неизвестном направлении и неожиданно вышли к морю. Далее имела место импровизированная фотосессия. И по всей своей внезапности она на долго осталась в наших сердцах и фотоальбомах. И несмотря на то, что не было в ней ничего грандиозного, в этот раз мы с Саней решили её повторить. Не было в этом никакой новизны, лишь зарождающаяся традиция, и вода была несколько теплее. Видимо временная разница скомпенсировала разницу в широтах. Было это, к слову сказать, 9 месяцев назад, в начале июня 2011. 

Борнмут. Великобритания. Июнь 2011

Биарриц. Франция. Февраль 2012

И всё тот же Атлантический океан. Ну и всё тот же Саня. =)

Напрыгавшись в воде, а заодно и отдохнув на пляже, мы задумались о том, что было бы неплохо перекусить. Да что уж там! Дико хотелось есть. Ведь у нас с утра кроме какого-то бутерброда с курицей из Бордо во рту ничего не было. На счастье, практически за нашими спинами было кафе с отличным видом на море. К несчастью, кухня у них была закрыта, и они подавали только напитки. Хотя ещё они нам подали надежду найти еду в "соседнем" кафе в 5 минутах ходьбы от сюда, тоже на берегу. Кафе там тоже было. Но и еды там тоже не было. Печально...и голодно.
Однако до поезда времени было ещё много и, решив поесть у вокзала, мы пошли на каменную дорожку, которая сильно вдавалась в море.  

Потусив там какое-то время и промокнув от пары мощных волн мы двинулись прочь от моря назад к городу. Это был болезненный момент для меня. Надо было, наверное, больше времени оставить на это место. Однако поезд наш уже был скоро, а нам ещё нужно было где-то поесть. Большие надежды мы возлагали на кафе, которое видели у вокзала, однако, оно тоже было готово обслужить нас только сэндвичами и кофе. В голову начала закрадываться мысль о том, что в Биаррице люди вообще не едят. В итоге мы просто сели в кафе вокзала и перебились лапшой и Крок мон Сеньёром. Так же какое-то количество денег мы оставили в настольном футбола, а так же и в бильярде.
До поезда оставалось 10 минут. Мы взяли вещи и пошли к табло. На табло нашего поезда не оказалось. Мы дважды проверили по билетам время, назначение и номер, однако все ближайшие поезда, отправляющиеся из Биаррица были с 5 утра следующего дня. Пока мы находились в состоянии полнейшего непонимания того, что происходит, к нам подошёл дежурный вокзала и спросил, нужна ли помощь. Тут-то и началось самое интересное. Во-первых, интересно было то, что он так или иначе говорил на английском, хромом, корявом, но главное, мы его понимали. И вот на такой франко-английской смеси мы рассказали ему нашу ситуацию и выяснили, что наш и несколько других поездов были отменены. Примерно через полтора чала мы должны были в Бордо пересесть на поезд до Гренобля. В этот момент у нас был небольшой шанс успеть на него, так как минут через 15 из соседнего городка Байонна отправлялся поезд до Бордо. Так что задача на тот момент состояла в том, чтобы найти транспорт до Байонны, и причём в ближайшие 3 минуты. Дежурный по станции всерьёз взялся нам помогать, обзванивая службы такси вокруг. Но очевидно, что мы были не единственными такими нуждающимися, и все машины и операторы были заняты. В общам, время вышло, поезд ушёл, а мы остались сидеть на вокзале и думать, что нам делать со всем этим дальше. Наиболее своевременную и конструктивную идею подал Саня, перво наперво, найти гостиницу, чтобы не ночевать на улице. Я бы, конечно, хотел провести ночь на пляже, но только не зимой. Через несколько минут нашлась и гостиница и таксист, который довёз нас до неё. Проглядев плоды сегодняшней фотосъёмки, мы решили, что завтра утром попробуем обменять билеты и догнать наш уходящий график. Таким образом, мы как минимум упускаем нашу ночную Тулузу. Что касается остального, то это уже, как получится. После я отключился.

Итог этого непростого и полного эмоций дня был в следующем:
Желания, чёрт возьми, имеют свойство исполняться! Так что будьте аккуратнее со своими желаниями. О чём собственно речь?
Утром, ожидая в Бордо поезда до Биаррица я, подмерзая, заволновался о том, как пройдёт ночь в городе, где всё будет закрыто и при необходимости будет даже некуда зайти. Что же касается Биаррица, то, как я уже сказал, я посетовал на то, что у нас на него было мало времени.

И вот, "voila!", как говорят французы. "Игорь, ты больше не едешь в Тулузу и у тебя около 6 лишних часов на море. Наслаждайся. Не стоит благодарности!" Ну просто, зашибись!

1 марта

День III. 

Долгий путь к Альпам.

Подъём, как и планировали, был ранним и без происшествий. Собравшись минут за 20, мы покинули отель и двинулись к вокзалу, Очень примерно представляя, где мы относительно него и всецело доверяясь google maps. Идти пришлось вдоль дороги, почти без тротуара.

К вокзалу мы добрались ещё до открытия касс, так что снова потеряли несколько евро в бильярде в кафе. Билеты нам поменяли неожиданно легко. Новый пункт назначения - Лион. Путь не слишком прямой получился, но на разных этапах он был хорош по своему. 

Перво наперво нам было необходимо всё таки добраться до Байонны. Тут мы познали такую разновидность железнодорожного транспорта, как местные электрички. Всё то же самое, что и в поездах, только чуть более потрёпанное и без разных прибамбасом, типа столиков или светодиодных номеров кресел.   

Сам по себе город показался мрачноватым. Не знаю в чём было дело, в настроении или в погоде или он сам по себе такой. Пересадка наша длилась около полутора часов, так что времени на осмотр было не много. Первым делом по приезду мы зашли в пекарню и взяли себе чего-то, не помню уже чего, поесть. Очевидно, что организм отдыхает от бесконечного чревоугодия, что было во время размеренной жизни в Пуатье.

Ужасно, если у меня уже замылился глаз, но Байонна тоже ничем особенно не блистал(а). Конечно, своя река, несколько мостов, вокзал и кафедральный собор. Туда-то мы по моей опять же инициативе и отправились. Правда, он был закрыт. =)

Далее нас ждал четырёх часовой переезд до Тулузы. И честное слово, среди всех переездов этот мне понравился больше всех!
Во-первых, поезд. Планировка вагонов схожая с нашими спальными вагонами купе. Только здесь в каждом купе было по 8 сидячих мест. Поезд-призрак, в котором почти нет людей. Так что и купе нам досталось индивидуальное. Вволю места и времени!

Во-вторых, простите мне мою географическую безграмотность, но что там за горы на границе с Испанией? Пиренеи? Ну так вот, ехали мы мимо них. особенно сильно приглянулось местечко под названием Лурд. Думаю, позже, при желании, вернуться туда не составит труда. Уверен, это того будет стоить. Как мы поняли из окна поезда, это маленькое поселение, окружная часть которого ценна домиками, полями, речкой и горами вдалеке со снежными вершинами.
Правда при всём при этом нас сильно срубало, очень хотелось спать.
Наши полчаса пересадки в Тулузе мы потратили с пользой, плотно поев в Quick. Надо сказать, что рестораны Quick часто здесь круче, чем Макдаки.
Следующий наш поезд ехал уже прямиком в Лион.
По закону сохранения энергии, если предыдущий поезд был в высшей степени хорош, следующий будет гораздо хуже. Нам же повезло и наш поезд до Лиона оказался просто неудобным. Во всяком случаи, для меня. У длинных ног огромное количество огромных преимуществ и всегда один большой недостаток. Так что все следующие 4 с чем-то часа, я в разных позах боролся с этим недостатком как мог. Однако, разумеется, были и положительные стороны: маршрут продолжал идти  по достаточно интересным местам. Мы проехали пару замков, в поезде же встретили закат, а так же какое-то время ехали вдоль средиземного моря. Я даже его немного увидел. Жаль, у нас там где-нибудь тоже не было пересадки.
Вот таким вот образом мы пересекли страну от западной границы почти что до восточных рубежей (от Лиона до Швейцарской границы 95 км) через южное побережье.
Лион, конечно, меньше Парижа, но размах всё равно ощущался. От вокзала мы сразу отправились в сторону хостела. Он был недалеко от центра, так что нам так или иначе было по пути. Вопрос о еде вновь стал открытым и по дороге у набережной мы высматривали себе какое-нибудь подходящее заведение. В этот раз мы были как-то неожиданно привередливы как к ценам, так и к качеству. В итоге на своего рода острове мы нашли целую улицу того, что нам подходит и сели в весьма уютное вечернее кафе. Мой желудок радовался нормальному мясу, съеденному в покое =) После мы неторопливо отправились в хостел, чувствуя неожиданную и неоправданную усталость. Во всяком случаи, я.
Надо сказать, что качество нашего  проживания от место к месту падало.  Не то, чтобы это имело большое значение, просто такая тенденция имела место.

2 марта

День IV. 

Восточная столица и дорога на север.

День начался прохладно и лениво. Что можно было в этом городе посмотреть мы знали очень примерно. По этой части в нашем распоряжении была только карта города, на которой мы выделили для себя главную площадь и отправились к ней. Как это всегда и бывает здесь, с утра по-раньше, на улицах не было никого,кроме рабочих, город ещё спал.




Чтож, площадь в указанном месте действительно была. Она оказалась правильным началом дня, ибо на ней мы уже поняли, куда пойдём дальше. Однако из-за подступающего голода мы сделали маленький крюк. Какая-то булочка(?)-тортик и chocolat chaud. Вообще в пекарнях большинства городов, где мы были, а особенно в лионских, очень большое разнообразие всякого разного вкусного.

К вершине холма на востоке Лиона шёл фуникулёр. Кстати, я всегда думал, что "фуникулёр" - слово французское. Оказалось, что нет. На этом самом фуникулёре мы уехали несколько в сторону от кафедрала, и пока шли в его направлении, напоролись на руины(?) театра. Видно, это был какой-то не сильно важный театр, так как раскопки в этом месте уже давно прошли и всех туда пускали просто так.

Ну вот и мы не обломались и пошли на камни куралесить и фоткаться, временами в стиле assassin's creed. Люблю это дело; лазить, не фоткаться. И если бы большая вероятность свернуть себе где-нибудь шею, всё было бы ещё лучше.
Сами ступеньки самого театра, как ни странно, тоже принесли много веселья.

К примеру, Саня попросил меня изобразить лютую ненависть, гнев, негодование, в общем сильные негативные эмоции. С напряжением всех мышц лица у меня, как стало известно с недавних пор, всё отлично, но того, что нужно было, показать не получалось. Я старался, честно. =)

  

А ещё, я так подумал, что пустой театр - красивая аллегория как со стороны зрителя, так и со стороны актёра.
Закончив с руинами, мы отправились дальше туда, куда шли.

Кафедральный собор действительно был очень красивый. Вот, серьёзно! Я не был в Константинополе, но мне показалось, что есть в нём что-то византийское; резьба, колонны, прочие манерности. Он меньше Нотр Дама в Париже, но это не делает его менее грандиозным.

Внутри мы тоже ожидали  увидеть чудо, но... Знаете же, часто люди сравнивают объект любимого ремесла с человеком. Уверен, что виртуозный и воодушевлённый архитектор тоже сказал бы, что "храм - он как человек". А что у человека внутри? Вот и мы внутри нашли скелет.

   

Хотя, уверен, когда-то он был великолепен и там.
Далее мы отправились на смотровую площадку. В этом районе страны уже второй день висела какая-то дымка, так что видимость оставляла желать лучшего, но да ладно. Ощущение пространства, полёта и свободы всё равно были на месте. С солнцем нам тоже повезло.
Однако нужно было двигаться дальше. Мы ещё в Гренобль успеть хотели. Вниз мы спускались пешком. Тропинка была красивой, зелёной,пологой, и почему-то вызывала странные ассоциации, как например, Воробьёвы Горы или пригород Иерусалима. Так вышли к ещё одному костёлу. Но после верхнего он уже как-то не котировался.

Был уже полдень, если не ошибаюсь, и то, что мы съели утром в пекарне исчезло с концами. Мы заранее присмотрели себе кафе, на уличном меню которого было крупно написано "Crêpes". Туда-то мы и отправились на ланч. Приятное место со вкусными блинами и хорошим сидром. Саня сказал, что впервые чувствует себя на отдыхе. И несмотря на то, что я не считал наше тогдашнее существование особо угнетающим, я его понимал: мы грелись на солнце, ели вкусно и недорого, отдыхали и в тот момент совершенно никуда не торопились. Что же было дальше? Через центр города мы отправились к вокзалу. Кварталах в 4х от него я посмотрел на часы и кое-что прикинул: "до отхода поезда из Лиона в Ренн у нас 3 с небольшим часа; до Гренобля поезд идёт час; столько же и обратно; получается, что если мы сейчас туда отправимся, то на горы у нас будет минут 40, не больше. Очевидно, в этом уже нет никакого смысла". У меня наступил нанотраур. :'( Как же это можно так: приехать в регион  Rhône-Alpes  и не съездить к горам? 
Но да ладно. Чего я в этих Альпах не видел?  

"Без вмешательства внешних обстоятельств рационально построенные планы тяжело самим же нарушить" (с) Бумажный БЖ. 
Как мы планировали на Лион один день, так день на него и ушёл.

Всё интересное в Лионе, о чём мы знали, мы уже посмотрели. Так что оставшееся время мы решили провести в парке, что был на севере города. Парк был здоровый, зелёный и, к слову сказать, населённый разными зверями. В основном гусями. А гусей я люблю, они клёвые. =) Что мне понравилось, так это то, что находясь там, они, походу, вообще ничем не обламываются по поводу времени препровождения, т.е. и вполне на ровне с людьми гуляют по лужайкам, и летают, и тусят в прудах. Ну вот и мы, пришли в парк выбрали место, сели на скамейку и дали ногам покоя, открыв заодно пачку печенья. Кстати, о нём. Я буду не далёк от правды, если скажу, что за моё пребывание во Франции я съем больше печенья, чем за всю свою жизнь. Мы его здесь действительно пачками едим, в то время, как дома я к нему как-то равнодушен был. Но да ладно. Посидели, отдохнули мы и дальше в путь тронулись. Пошли по парку, вдоль воды. Тепло, солнце, место хорошее, гуси повсюду, красота! Вот если бы ещё и сумка так плечо не оттягивала, вообще зашибись было бы.
Так мы гуляли, пока не стали проходить мимо ещё двух гусей. Тогда в голове у меня возникла простая, но хорошая идея. "Саня, у нас ещё остались печеньки? - Да, вот, твоя половина. - Отлично! =)" Ну как я мог не поделиться печеньем с этими клёвыми ребятами?!

Конечно, я очень люблю OREO, но я для них ни крошки не пожалел! =) Забавно, как глючит левого гуся от этого печенья. 
Уверен, что если бы я был фермером, то развёл бы себе гусей целый косяк(?) табун(?) стаю(?).
Гуси клёвые! 
Однако Саня оттащил меня от них и мы пошли дальше, поворачивая уже к выходу из парка, в сторону вокзала. Мы там, кстати, ещё оленей видели, павлинов и ещё кого-то.
К вечеру на меня периодически нападала жуткая аллергия непонятно на что. Видимо, на весну по умолчанию; в этом году она у меня началась рано. 

На вокзале перед поездом у нас оставалось ещё около 30 минут и мы сели в Quick перекусить. На том, к сожалению, мы прервали череду наших хороших трапез в Лионе, да и вообще. В меню нас привлекло два названия бургеров. Ну и так как нам в общем-то всегда было всё равно, что брать в таких местах, мы их заказали собственно из-за названия. 

Сане, очевидно, достался тёмный, а мне джедайский. Честное слово, это был самый отвратительный бургер, который я когда-либо ел! Всё дело в соусе, который, судя по всему, был сделан на основе горчицы. В перерывах между чихами я как смог отскрёб этот соус и насилу доел эту адскую штуку. Время пришло идти в поезд, а моя аллергия набирала обороты. В итоге в поезде я просто сел, закрыл глаза и старался не двигаться и, по возможности, поменьше дышать. Саня каким-то образом углядел связь между бургером и тем, что со мной происходило, и заключил, что раз "добрый" бургер творит такое со мной, то значит, что представитель зла на земле всё таки я, а не он. Я же в тот момент хотел лишь того, чтобы из глаз моих перестали идти слёзы, и чтобы вокруг меня наконец наступила тишина, которую я же сам и нарушал. Я включил iPod и на какое-то время задремал, кое-как успокоив тем свой организм. Вообще, с местом в поезде в этот раз нам тоже повезло: четыре кресла, друг напротив друга были только в нашем распоряжении и можно было свободно протянуть вытянуть ноги. К тому же ещё розетка была и периодически работала.

Через 4 с небольшим часа пути вы прибыли в Ренн. И прежде чем пойти в гостиницу, мы навернулии несколько кругов по прилегающим районам в её поисках. Мы знали её название и примерную точку на карте  Франции  города. В итоге, она конечно же оказалась в здании напротив вокзала, и называлась не совсем так, как мы думали. Ресепционистка тоже удивила: неплохо говорила по-русский, понимала так себе и очень хотела нам в чём либо помочь. Но спасибо, нам только номер.

3 марта

День V

Северные рубежи

 С утра тяжело хорошо выглядеть, вот и у меня не получается, но да ладно =) Просто для галочки нужна была фотка с этим вокзалом тоже.

Ренн в наших планах осмотра не числился, хотя, как мы прочитали, в нём есть много симпатичных домиков, сделанных, простите, из фекалиев. Это не из-за качества этих домиков я так говорю, просто такие, как они в своё время делались из земли, а учитывая, порядки, относительно гигиены в ту эпоху, земля была полна этого...материала. Утром все заведения общественного питания, разумеется, были закрыты, так что нормальный завтрак на опять таки не перепал. Мы вновь оставили по паре евро в булочной на вокзале и пошли садиться в электричку, которая должна была довезти нас до Понторсона.

" 8:42. Сейчас такое состояние, когда не хочется двигаться, а хочется просто сидеть и смотреть в окно, ощущая внутри тепло какао, купленного на вокзале".

По счастью - это практически всё, чем можно было заниматься в электричке, так что такая слабость с утра по-раньше была уместна.
Что такое Понторсон? Это маленький городок деревня на севере Франции. Это был ближайший к Мон-Сен-Мишелю населённый пункт, до которого идут поезда.

Сравнительные ассоциации с городом были опять же не совсем очевидные. Иногда домиками он напоминал мне Борнмут. Я вообще так заметил, что мне очень многое его напоминает. То ли это от того, что мне там очень понравилось (что правда), то ли он сам по себе очень разносторонний, то ли в здесь вообще всё одинаковое. Второе, что мне напомнил Понторсон - это города, которые показывают в вестернах. Сходство было в том, что здесь прямые, параллельные друг-другу пустые улицы и только двух-трёх этажные дома.
Мы были в ожидании двух автобусов, которые должны были довезти нас до Сен-Мишеля. До них у нас было какое-то время, так что мы пошли смотреть эту деревню.
Идя по улице, мы увидели указатель макдака "через 3 минуты". Вообще, я что-то слишком часто пишу про то, что мы едим или, что мы голодны и так далее. Мы не так уж и часто там ели вообще. Просто так получается. =)

Ну так вот. Ясное дело, что"3 минуты" - это для автомобилей, но даже для них он оказался на гораздо большем расстоянии, чем было написано. Так или иначе, мы до него дошли. Он оказался уже за Понторсоном. На стоянке неподалёку мы увидели рок-машину, и я не мог её не поприветствовать =)

"10:52 Сидим в Макдаке. Хочу ещё раз отметить, как я люблю дорожную тему и прочие атрибуты путешествия. (...) В итоге, что мы имеем: лежу на своей сумке на диванчике сытый и умиротворённый, телефон с wi-fi обновляет погоду и twitter, если он мне понадобится. А я в свою очередь предвкушаю посещение очередного интересного и красивого места, и слушаю музыку, которая играет в динамиках надо мной. Погода соответствует своему географическому району. Сейчас же пора идти".

Мы вернулись к вокзалу и там сели на автобус.

Что такое  Мон-Сен-Мишель? Это 3я кульминационная часть нашего путешествия; крепость, в том виде, в каком она и должна быть, находящаяся на почти что острове, окружённая высокой стеной, которая укрывает за собой как рыцарские палаты, так и простые дома с простыми улицами, в духе средневековья. Среди всех подобных мест, где я был прежде, это было очень достойным. 

Фоток с Сан-Мишеля непочатый край, так что, думаю, здесь я тоже не буду заморачиваться на этот счёт. 

Нам сказали, что в последнее время вода стала редко затоплять прилегающую территорию. Мы попали в то время, когда её там не было. я даже не знаю хорошо это или плохо, потому, что топь или даже пустыня, которая была вокруг вместо воды тоже выглядела очень здорово.

"Сен-Мишень великолепен очень средневеков. Если отбросить пару не совсем очевидных фактов о средних веках в Европе, которые играют не в их пользу, то мне очень нравится эта эпоха". 
(сувениры,покупки, короче из телефона и тетради)
На самом деле я не знаю,что ещё сказать про это место. Возможно из-за того, что глаза мои могли уже замылиться, я не считаю нужным описывать. Каменные дорожки, узкие улицы, дома, сидящие друг-на дружке, палаты, центрального замка, башни, стены, всё на месте. Место очень колоритное, так что мы не прошли мимо такого обряда, как покупка сувениров. Магнитиками одними не обошлось, много всякой дребедени накупили. Примечательно было неуместное разнообразие ассортимента этих самых сувениров. Мечи, доспехи, это всё понятно. Однако диссонанс вызвало как наличие катан, так и тот факт, что на витринах их там было реально много. Каким боком они там появились?! Менее неуместны, но тем не менее, таковы были шлемы испанских конквистадоров, а также иерусалимский колокольчик. В том, что он иерусалимский не было никаких сомнений потому, что на нём почему-то это было крупными буквами написано. Себе же я купил меха (те, что для печей), маленький кубок, карту Европы XV века, пару брелков и магнитиков. Ещё мне Саня солдатика купил. Спаси-ибо! =)
Наш обратный автобус отходил точно по расписанию. И на нём же мы вернулись в Понторсон, а оттуда уже в свою очередь нас забрал поезд, который направлялся на восток.



"19:22
То ли из-за наиболее удачного окончания, то ли ещё из-за чего-то, но отпускать этот день мне хочется меньше всех остальных. Сегодня в нашей программе был Сен-Мишель, и мы её с успехом выполнили. И теперь немного грустно от того, что в наших конвертах осталось всего по 2 билета, да и то, по одному и них мы едем сейчас. Сегодня ночью нас ждёт маленькая остановка в Париже".

По прибытию на центральный вокзал, мы добыли себе подобие ужина в Quick и отправились на поиски ночлега. Regent hotel был битком набит людьми, как очевидно и большинство подобных заведений. Так что мы начали предвкушать проведение ночи на улице, что озадачило нас пожалуй даже меньше, чем должно было. Однако один не очень приветливый консьерж догнал нас у выхода и сказал, что одна комната всё же имеется. В ней и закончился наш пятный день нашего путешествия.

4 марта
День VI

Первый класс, 

гражданский долг, 

а также долг чести.  

4 марта 2012 года - день, который у любого сознательного гражданина Российской Федерации должен быть обведён в календаре красным фломастером. Я себя к их числу не отношу, однако, почему-то у меня с самого утра чесались руки отправится в Посольство РФ. Я решил, что проголосовать впервые в жизни в дали от Родины, но на земле, одной из первых в списке популярных мест эмиграции россиян. (?) Да, как-то так.  Такой концентрации земляков на квадратный метр я уже давно не видел. Очевидно, там была очередь. Пока там стоял, понаблюдал такую вещь, как оберегание русских корней у детей растущих в дали от родины своих родителей.
В итоге очередь дошла и до меня.

Волнение от чувства "ответственности" момента смешалось с ощущением того, что я уже порядком задержался в этом посольстве, от чего мы сильно опаздывали на наш поезд. Ну точнее, рассчитывая время, которое мы потратим, добираясь до вокзала, я был уверен, что мы практически не опаздываем, достаточно будет просто идти чуть быстрее, чем обычно. Однако я не учёл того факта, что поезда метро в Париже могут ходить и раз в 10 минут. В итоге, на вокзале мы оказались через 20 минут после отправления поезда. Делать нечего, мы отправились к кассам, чтобы обменять наши билеты. Обидно, что ближайший поезд весь был занят, ибо обмен стоил бы нам в таком случаи по 1 евро. Единственным вариантом для нас был следующий поезд, и только... первый класс. Ясное дело, вышло нам мне это гораздо дороже. "Всё, что было в Вегасе, остаётся в Вегасе", процитировал мне Саня, когда мы уже сидели в шикарном полу-купе(?). Мне очень нравится эта фраза, однако, если накосячил, нужно платить. В моём случаи в прямом смысле этого слова.
Но, как Саня же здесь часто и замечает, есть один плюс: наша поездка в поезде никогда не была такой комфортной.

В итоге, что мы имеем?

I.

Наш маршрут выглядел примерно следующим образом:

Мне искренне лень снова его рисовать и смотреть, сколько километров в общей сложности мы проехали на поезде, но на самом деле, это совсем не важно.

II.

В результате двух обменов билетов у нас прибавилось 2. К концу поездки, у нас их оказалось по 11.

III.

Большое спасибо Сане за солдатика, фотки, и, разумеется, за компанию. Очевидно, что без него, я в такой путь не пустился бы.

и IV.

Я очень рад, что я наконец закончил писать этот пост потому, что это бремя лежало на мне вот уже 2 недели. Ну и к тому же я могу с чистой совестью, наконец прочитать и Санину запись об этой поездке.

Спустя 2 недели

Искренне ваш

Бортовой журнал

и Бумажный БЖ